Suzuki Forsa Mobil Bekas Murah Dibawah 30 Juta Layak Diperhitungkan

Mobil bekas murah dibawah 30 Juta – Semakin tumbuhnya dunia otomotif di indonesia, pola pikir masyarakat pun berubah, jika dulu mobil hanya untuk moda transportasi, maka zaman sekarang mobil sudah menjadi gaya hidup. Bagi segelintir orang, memiliki mobil adalah sebuah keharusan, entah karena gengsi atau sekedar ingin memiliki saja. Tapi faktor utama tentu saja adalah sebagi moda transportasi sehari-hari.

Semakin mudahnya meminang sebuah mobil baru dengan sistem kredit juga menjadi alasan semakin tumbuhnya penjualan mobil. Tapi, jika dibandingkan membeli mobil baru mending membeli mobil bekas yang masih berkualitas.

Membeli mobil bekas memang bisa menjadi pilihan asal cermat dan teliti saat mencobanya, jangan sampai Anda keliru dan menyesal kemudian.

Banyak rentan mobil bekas, tergantung kondisi mobil dan masa pembuatan mobil, tapi jika kantong Anda pas-pasan tidak ada salahnya membeli Mobil Bekas Murah Dibawah 30 Juta. Banyak bagian yang harus diperiksa untuk membeli mobil ini, bawalah teman yang berpengalaman agar mendapatkan mobil bekas yang masih memilki performa bagus.

Inilah mobil bekas murah dibawah 30 juta terbaik versi jokkulitmurah.com

Suzuki Forsa merupakan salah satu model mobil yang cukup bergensi pada eranya dengan kode body SA310 dengan Mobil Bekas Murah Dibawah 30 Juta. Pada penjualan perdananya, suzuki forsa hadir melalui tipe GL, tapi tipe ini masih minim fitur. Mobil ini dijual hingga tahun 1987 kemudian digantikan oleh suzuki forsa tipe GLX, tipe GLX ini telah dibekali beberapa fitur kelistrikan seperti power window, power steering, sentra lock dan electric mirror.

Kehadiran mobil ini kemudian digantikan oleh Suzuki Amenity yang hadir pada tahun 1990. Kemudian pada segmen hatchback pada tahun 80-an yang menjadi pesaing suzuki forsa adalah toyota starlet model kotak. Honda Civic, Wonder SB3, Daihatsu Charade CX dan Mazda Trendy.

Bagian eksterior

Seperti halnya pada model harchback lainnya ala tahun 80-an, mobil ini memiliki desain eksterior yang simpel berbentuk kotak. Bagian depannya menggunakan lampu sein tambahan pada bagian bumper, sehingga makin aman jika lampu sein utama kiri kanan putus.

Untuk bagian sampingnya mobil keluaran 1985 ini terlihat sporty jika dibandingkan dengan saudaranya dengan model 4 pintu. Mobil ini terbilang langka, walaupun merupakan keluaran mobil paling rendah. Oleh karena itu mobil ini menjadi buruan bagi para kolektor mobil langka.

Beralih ke suzuki forsa type 4 pintu yang pada umumnya bisa dilihat di jalanan. Modelnya sangat mirip dengan toyota starlet, hanya saja terdapat kaca tambahan pada bagian belakang. Dimensi juga lebih panjang oleh karena itu ruang kabin menjadi lebih luas.

Kemudian pada bagian belakang, mobil ini mirip dengan toyota starlet kotak. Perbedaan utama adalah pada ukuran keca yang lebih luas dan model lampu belakang menyerupai lampu depan atau trapesium.

Bagian Interior

Interior mobil ini terbilang rapi dari pada mobil hatcback keluaran lainnya, dilihat dari segi dashboard memiliki susunan tombol rapi di bagian tengahnya. Untuk panel indikator, mobil ini dilengkapi dengan speedometer, tachometer, odometer, indikator suhu, fuel meter dan tuas untuk mereset.

Pada zamannya Suzuki forsa type GLX menjadi salah satu mobil yang digemari para kawula muda karena telah dilengkapi fitur power window, central lock dan electric mirror, fitur ini adalah fitur mewah dikelasnya karena pada zamannya para komptitor belum mengusung fitur tersebut.

Perfroma mesin Suzuki Forsa

Mobil ini memiliki 2 varian mesin yaitu mesin 3 silinder G10A pengkabutan karburator dengan kapasitas 1000cc untuk type GL (2 pintu) tenaga yang dihasilkan adalah 48 HP pada 5.100 RPM dan torsi 77 Nm pada 3.200 Rpm. Performa output yang cukup kecil jika dibandingkan dengan kompetitor.

Untuk type GLX 4 pintu, pihak Suzuki mengganti 3 silinder menjadi 4 silinder dengan kode F10A, mesin ini juga telah digunakan oleh Suzuki karimun kotak, suzuki carry dan suzuki jimny. Tenaga yang dihasilkan adalah 54 HP pada putaran 5.500 RPM dengan torsi puncak 100 Nm pada putaran 4000 RPM, lebih bertenaga daripada suzuki forsa 3 silinder.

Untuk impresi mobil ini terbilang sangat ringan, dengan mesin 1.0 liter dengan bobot kurang dari 750 kg. Namun untuk masalah ketangguhan dan kehandalan tidak perlu ditanyakan lagi, buktinya sudah ada pada suzuki carry, suzuki carry umum digunakan untuk armada pekerja keras yang mampu dipacu hingga ke pelosok daerah. Mobil ini juga sudah memiliki fitur power steering sehingga untuk handling cukup lincah dan memudahkan saat parkir di tempat yang sempit sekalipun.

Baca Juga : Tips aman membeli mobil bekas

Spesifikasi Suzuki forsa

Mesin : 1000cc karburator all type

Konfigurasi : 3 silinder menggunakan 6 katup dan 4 silinder 8 katup

Tenaga : 48 HP @5.100 RPM untuk G10A, 54 HP @5.500 RPB untuk F10A

 Torsi : 77 Nm @3.200 RPB tipe G10A dan 100 Nm @4000 Rpm untuk tipe F10A

Konsumsi BBM : 10 – 14 Km/Liter estimasi dalam kota & 15-18 Km/liter untuk luar kota.

Harga

Tahun 1985 : 30 jutaan (2 pintu)

Tahun 1986 : 15 juta

Tahun 1987 : 17 Juta

Tahun 1988 : 20 juta

Tahun 1989 : 24 juta

Kelebihan suzuki forsa

Konsumsi bahan bakar irit

Mesin bandel

Perawatan mudah

Bobot body ringan

Sparepart murah

Kabin luas

Harga murah

Fitur lengkap untuk tipe GLX

Kekurangan Suzuki Forsa

Mesin loyo ketika AC dinyalakan

Bagasi sempit

Gampang overheat jika terlalu lama dalam kondisi macet

Beberapa part mulai langka

Kalah bersaing dengan Starlet kotak

Demikian Suzuki Forsa Mobil dibawah 30 Juta layak diperhitungkan, semoga bisa menjadi inspirasi bagi Anda yang sedang mencari mobil bekas berkualitas dengan harga murah.

Salam Otomotif – Classic Leather